Metodo di fabbricazione del mozzo della ruota

Esistono tre metodi di produzione per i cerchi in lega di alluminio: fusione per gravità, forgiatura e fusione di precisione a bassa pressione.

1. Il metodo di fusione per gravità utilizza la gravità per versare la soluzione di lega di alluminio nello stampo e, dopo la formatura, viene lavorata e lucidata da un tornio per completare la produzione. Il processo di fabbricazione è relativamente semplice, non richiede la tecnologia di fusione di precisione, ha costi bassi e un'elevata efficienza di produzione, ma è incline a produrre bolle (fori di sabbia), densità irregolare e insufficiente levigatezza della superficie. Un numero considerevole di modelli Geely è dotato di mozzi ruota prodotti utilizzando questo metodo, principalmente modelli di produzione iniziale, e molti nuovi modelli sono stati sostituiti con nuovi mozzi ruota.

2. L'intero lingotto di alluminio del metodo di forgiatura viene estruso direttamente sullo stampo da una pressa da mille tonnellate, con i vantaggi di densità uniforme, superficie liscia e fine, pareti del mozzo della ruota sottili e leggere e la massima resistenza del materiale, che è superiore di oltre il 30% rispetto al metodo di fusione. Tuttavia, a causa della necessità di attrezzature di produzione avanzate e di un tasso di resa di solo 50-60%, il costo di produzione è relativamente elevato.

3. Il metodo di fusione di precisione a bassa pressione viene utilizzato per la fusione di precisione a basse pressioni di 0 e 1Mpa. Questo metodo di fusione ha una buona formabilità, contorni chiari, densità uniforme, superficie liscia e può ottenere elevata resistenza, leggerezza e controllo dei costi. Inoltre, il prodotto finito è superiore al 90%, il che lo rende il metodo di produzione principale per cerchi in lega di alluminio di alta qualità.